静电喷涂设备新的车身涂装工艺
静电喷涂设备新的车身涂装逆过程工艺：在车身外表面先静电喷涂设备喷涂粉末涂料，待热熔融后再进行电泳涂装，随后静电喷涂设备粉末/电泳涂膜一起烘干。使用这种工艺约可减少60的电泳涂料用量，用厚度为70m的粉末涂层替代车身外表面的电泳底漆和中涂层，取消中涂及烘干工序，从而节省材料和能源费用，降低VOC排放量。
静电喷涂设备二次电泳工艺：静电喷涂设备采用两涂层电泳材料，用第二层电泳（35～40m）替代中涂。电泳工艺自动化施工稳定可靠性高，一次合格率高，材料利用率高，设备投资少（不需空调系统），因此可节省费用的48，减少了维修频次及传统中涂的漆渣和VOC排放。
静电喷涂设备一体化涂装工艺（三涂层概念）：采用与面漆同色的功能层（15m）替代中涂，功能层与面漆底色间不需烘干，取消中涂线，在提高生产效率的同时，大幅降低了VOC排放量。
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